Introduzzjoni
Bil-magna tal-iskola tal-bus speċjali SIDA, meta jkollok bżonn tipprovdi sors ta ' magna nadifa u affidabbli ħafna, l-ewwel għażla tiegħek ma tkunx żbaljata. Il-magni kollha huma konformi mal-istandards Ewropej tal-emissjonijiet tal-fa Żi VI.
Dettall tal-prodott
Oriġinali: Jiangsu, iċ-Ċina
Ċertifikazzjoni: IATF16949 eċċ.
Prezz: negozjabbli
Terminu tal-ħlas: T/T, L/C
Data tal-kunsinna: negozjabbli
Ippakkjar: pakkett standard ta ' esportazzjoni
Suq: il-Lvant Nofsani/l-Afrika/l-Asja/l-Amerika t ' isfel/l-Ewropa/l-Amerika ta ' fuq
Garanzija: 1 sena jew garanzija Ftehim esklussiv
MOQ: 1 sett
Speċifikazzjonijiet tekniċi
| Mudell tal-magna | SD485 | SD 490 | SD 493 | SD 490Z | SD 493Z | SD4102 | SD4102Z | SD4102ZL |
| Aspirazzjoni | Naturali | Turbocharged | Naturali | Turbocharged | Turbo + Intertkessiħ | |||
| Kombustjoni | Injezzjoni diretta | |||||||
| Gvernatur | Mekkaniċi | |||||||
| Numru taċ-ċilindru | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Bore x puplesija (mm) | 85x100 | 90x100 | 93x102 | 90x100 | 93x102 | 102x115 | 102x115 | 102x115 |
| Spostament (L) | 2.27 | 2.55 | 2.77 | 2.55 | 2.77 | 3.76 | 3.76 | 3.76 |
| Proporzjon ta ' kompressjoni | 19.1:1 | 17.5:1 | ||||||
| Potenza nominali (KW) | 17/20/24 | 23/27/35 | 25/30/42 | 30/36/54 | 36/43/66 | 34/40/66 | 46/55/85 | 52/62/90 |
| r/min | 1500/1800/3000 | |||||||
| Il-velo ċità massima tal-idle（r/min) | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 | ≤ 1575 |
| Veloċità minima stabbli mingħajr tagħbija（r/min) | 800~850 | |||||||
| Konsum tal-fjuwil（g/kW. h） | 245 | 245 | 245 | 240 | 230 | 245 | 245 | 245 |
| Sistema ta ' tkessiħ | ilma li jkessaħ | |||||||
| Sistema lubrikanti | Pressjoni kkombinata & titjir | |||||||
| Daqs (mm) | 735x585x637 | 825x623x788 | ||||||
| Sekwenza ta ' xogħol taċ-ċilindru | 1-3-4-2 | |||||||
| Id-dijametru tal-pajp tal-intake mm | ∅ 60 | ∅ 64 | ||||||
| Volum taż-żejt L | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| Temperatura massima taż-żejt ° c | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Tip ta ' startjar | 12V-DC | |||||||
| Flaywell-SAE | SAE 4-7, 5 ' " | SAE 3-10/SAE 3-11, 5 ' " | ||||||
Speċifikazzjonijiet tekniċi
Sewwieqa iskola bus għandhom biżżejjed biex jagħtu attenzjoni lil mingħajr ma jkunu kkonċernati dwar il-Kodi ċijiet ħsara magna. Permezz tas-sistema tal-g ħażla u d-dijanjo Żi, fil-ka ż li l-bus tal-iskola tiskatta t-tort fl-operazzjoni, il-ħsara tista ' tiġi djanjostikata mill-bog ħod immedjatament. Għal xarabanks tal-iskola mgħammra bl-ippro ċessar ta ' informazzjoni remota, sida tista ' tipprovdi analiżi tal-Kodi ċi tal-ħsara tal-magna f ' ħin reali, tidentifika kawżi possibbli u tipprovdi pariri operattivi.
Il-magna SIDA għandha l-aktar servizz ta ' garanzija bażika komprensiva fl-industrija, u għandna pjan estiż ta ' assigurazzjoni, li juri b ' mod sħiħ il-kunfidenza tagħna fid-disinn solidu u l-kwalità tal-manifattura tiegħu.
Il-bus iskola mħaddem mill sida Engine għandha partijiet qawwija u l-appo ġġ tan-netwerk tas-servizz u għandha aktar minn 1,000 ħwienet. It-tekni ċi tas-servizz awtorizzati tagħna huma mħarrġa bis-s ħiħ fuq il-magni kollha tagħna u għandhom it-tag ħmir meħtieġ u l-partijiet oriġinali tal-Cummins biex jittrattaw kwalunkwe tip ta ' kwistjoni ta ' servizz fil-ħin.
It-tags Popolari: School bus Engine, iċ-Ċina, il-manifatturi, il-fornituri, il-fabbrika, il-prezz
