Dawwar il-crankshaft biex tforni l-fjuwil mill-injettur tal-fjuwil. Jekk l-injettur tal-fjuwil jemetti ħoss iqarmeċ, dan jindika li l-prestazzjoni tal-injettatur tal-fjuwil u tal-par tal-planġer għadhom tajbin; jekk m'hemm l-ebda ħoss anormali bħal " whipping " fil-kamra tar-roti, dan jindika li l-ilbies tal-gerijiet mhuwiex serju. Iġbed il-flywheel 'il fuq u 'l isfel, jekk m'hemm l-ebda ħoss, tindika li d-distakk bejn ix-xaft prinċipali tal-krankxaft u l-bush tal-bearing mhuwiex kbir. Flywheel dawwar il-pistun jersaq lejn iċ-ċentru mejjet tal-qiegħ, u minn naħa għal oħra tal-flywheel, mingħajr "ħoss da da", li jindika rabta bejn iż-żarbun tal-ilbies b'zokk mhuwiex serju. Iddekompressa ċ-ċilindru u xengel il-crankshaft. Meta titneħħa d-dekompressjoni, jekk il-forza rebound tal-pistun tkun kbira, il-flywheel idur malajr, u dan jindika li l-grad ta' użu taċ-ċilindru, tal-pistun u taċ-ċirku tal-pistun huwa żgħir. Meta l-krank tal-krank, il-kjuwatur tal-gejġ tal-pressjoni taż-żejt m'għandux ikun inqas minn 1 jew il-marka ħamra tal-istruzzjoni taż-żejt tista' togħla malajr, u l-pressjoni tal-idejn għandha tkun impenjatuża. Startja l-magna. Jekk huwa faċli biex tibda, l-egżost huwa bla kulur jew griż ċar, u l-veloċità hija stabbli u l-ebda ħoss, juri li l-kundizzjoni teknika tal-magna diżil l-antika hija tajba. Rimarki: Matul il-proċess tal-ittestjar tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil, l-aħjar li tħaddem u ssegwi l-bidliet fid-dejta bħall-pressjoni tal-arja u l-pressjoni taż-żejt fil-kontrollur tal-ġeneratur tad-diżil. Għalhekk, l-istabbiltà tal-kwalità tal-kontrollur tal-ġeneratur tad-diżil u l-umanizzazzjoni tad-disinn huma eżiġenti ħafna.
https://www.sida-engine.com/
